地處長江口門戶的崇明島，面積1000余平方公里，僅次于臺灣島和海南島，而居第三位，亦是我國幾個大島中唯一的由泥沙堆積而成的沖積島。
崇明島，形如一春蠶，東西長，南北狹。在它的旁邊還有橫沙、長興兩島。崇明島的形成與長江江口的演變相聯(lián)在一起。由于長江口有著向東南伸展，且口門沙島有不斷北靠的趨勢，因此，從前的崇明島與現(xiàn)在的位置和形狀相差甚遠。據(jù)考，約在1000多年前的唐朝，長江口門在今揚州、鎮(zhèn)江一帶，那時的口門沙島只是江中的兩個小沙洲，稱為東沙和西沙，面積亦甚小，約數(shù)十平方公里。島上先民從附近江蘇丹陽、句容等地遷來，以打漁為生。到了唐神龍元年（705年），始建立崇明鎮(zhèn)于西沙，大概這是最早“崇明”兩字的出現(xiàn)。在這以后，崇明島不斷順江下移，下漲上坍，于宋朝已在西沙西北面張出了姚劉沙、東北面堆積而成了三沙，而原來的東沙和西沙則漸漸被崩塌沖走。接下來，三沙的命運亦和東沙、西沙一樣，逐漸地被沖漲，舊去新來，在其下側(cè)堆積形成了馬家浜、平洋沙，長沙等沙洲，其中的長沙即是現(xiàn)在崇明島的前身。
在歷史的長河中，許多沙島依次北靠或被沖坍消失了，然崇明島發(fā)展到今日，正處于其頂峰時期。崇明島亦是不穩(wěn)定的，就連其縣城亦是一再遷移。至明萬歷十一年（1583年），此前崇明縣城已經(jīng)有了五次大搬家。到了清潮光緒年間（1875~1908年），長沙南岸迅速地淤漲起來。后經(jīng)當?shù)匕傩战ㄊ潦瘔蔚，制止了淤漲的勢頭，縣城才得以保持并穩(wěn)定下來。
目前的崇明島北靠的趨勢已十分明顯，北支水道最寬處僅1.5公里左右，且水深甚淺，江底已日益淤死，估計不久的將來，隨著北支的淤死，崇明島將成為啟東的一部分，而不再成為島嶼了。只是到那時候，今日的長興、橫沙兩島要取代崇明島了。
崇明島上，地勢平坦，景觀如同江南田地，初到崇明島的人，甚至感覺不到已到了島上。一片片綠油油的莊稼、一道道灌溉用的水渠，村落密布，道路交錯，并無一般海島的荒涼感覺。
但是，作為海島，崇明島當然有其一些獨特的資源與景觀。大致有三樣特別之景：一曰蟹多。崇明島上，尤其在近海邊的泥灘上，到處是小蟹，幾乎黑壓壓的布滿灘面。游人行走灘面，小蟹們受到驚嚇，紛紛逃入灘上無粉的洞穴，速度之快，令人驚嘆！可以說，即使你以最快的速度俯身抓拾，也難碰觸到它們半點。當然，灘面上蟹穴滿地，用“千瘡百孔”形容之，絕不為過。所以，崇明島又有“蟹島”之美名。加上崇明方言，把“啥”字亦念成“蟹”字之音，聽來亦頗為別致。尤其是當?shù)貪O民百姓用土產(chǎn)蟹來款待你時，且又要客氣地說：“沒啥哈（“蟹蟹”），吃點蟹吧！”初到沉得十分有趣，即使以后回顧，亦會感到此番經(jīng)歷又是何處可覓呢！
崇明島的第二大特色是海灘蘆葦成林，可稱其為“環(huán)島綠色長城”了。由于蘆葦適宜于灘地生長，且長勢甚猛，在崇明島北岸及東南岸團結(jié)沙一帶，我們曾看到寬達數(shù)公里的蘆葦帶。人行其中，似覺無邊無際，可能當年沙家浜的蘆葦蕩之規(guī)模亦不過此。蘆葦之初用，不僅可護岸促淤，而且可作造紙之原料。
第三大特色是島身形狀遷徒無常，始終處于迅速的演變過程中。不像基巖島嶼，午百年來基本上維持著相對穩(wěn)定的狀態(tài)，崇明島卻自始至終演變不斷，F(xiàn)在還在醞釀著堵塞北支等工程。看來我國這個第三大島演變成為長江口北岸陸地那個日子的到來要比預(yù)見的更早些。
崇明島還有一個美麗的古稱：“東海瀛洲”。相傳在遠古東海之中有一瀛洲側(cè)境，是神仙居處，但這個仙島沒有穩(wěn)固下來，一直飄忽不定。秦始皇和漢武帝先后派人到東海之上四處尋找，都沒有找到。后來到了明朝，朱元璋皇帝把“東海瀛洲”四個字賜給了崇明島。從此，崇明島便有了古瀛洲的美名了。
自駕行駛路線：
1從起點出發(fā)，在上海市城區(qū)行駛22.2公里，進入上海繞城高速/Ｇ１５０１/郊環(huán)線/Ａ３０
詳細路段
1.1從起點出發(fā)，朝南沿烏鎮(zhèn)路行駛7米
1.2行駛126米，右轉(zhuǎn)進入新閘路
1.3沿新閘路行駛294米，過上海灘新昌城約100米后右轉(zhuǎn)進入成都北路
1.4沿成都北路行駛57米，稍向左轉(zhuǎn)走南北高架路/共和新路立交方向匝道，進入南北高架路
1.5沿南北高架路行駛1.7公里，從內(nèi)環(huán)高架路/延安西路立交/楊浦大橋/滬太路出口離開，朝楊浦大橋方向，進入內(nèi)環(huán)高架路
1.6沿內(nèi)環(huán)高架路行駛3公里，進入逸仙高架路
1.7沿逸仙高架路行駛1.2公里，從中環(huán)路/翔殷路隧道/軍工路隧道出口離開，進入中環(huán)路
1.8沿中環(huán)路行駛6公里，進入翔殷路隧道
1.9沿翔殷路隧道行駛2公里，進入五洲大道1.10沿五洲大道行駛6.4公里，進入上海繞城高速/Ｇ１５０１/郊環(huán)線/Ａ３０
2沿上海繞城高速/Ｇ１５０１/郊環(huán)線/Ａ３０行駛2.3公里，從啟東/崇明/南通/滬陜高速/Ｇ４０出口離開（經(jīng)高東收費站），進入滬陜高速/Ｇ４０3沿滬陜高速/Ｇ４０行駛24.1公里，從陳海公路/陳家鎮(zhèn)出口離開（經(jīng)陳海公路收費站），朝城橋鎮(zhèn)（南門）/陳海公路/堡鎮(zhèn)/新河方向，進入Ｓ１２８/陳海公路
收費15元>>4沿Ｓ１２８/陳海公路行駛54.5公里，稍向左轉(zhuǎn)進入白港公路5沿白港公路行駛2.2公里，右轉(zhuǎn)進入白港公路6沿白港公路一直向前行駛3公里，到達終點
詳細路段
6.1繼續(xù)沿白港公路行駛359米6.2行駛2.7公里，到達終點--112.2公里，大約2小時6分鐘崇明島國家地質(zhì)公園
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