

黃 山 市 簡(jiǎn) 介:
黃山市位于安徽省最南端,東北與宣城地區(qū)的績(jī)溪縣、旌德縣、涇縣相接;西北與池州地區(qū)的青陽(yáng)縣、石臺(tái)縣、東至縣毗連;西南與江西省的景德鎮(zhèn)市、婺源縣為鄰,東南與浙江省的開(kāi)化縣、淳安縣、臨安縣交界。
黃山市初步形成的大旅游格局 堅(jiān)持自然景觀和人文景觀結(jié)合,開(kāi)發(fā)與保護(hù)并重,硬件建設(shè)和軟件發(fā)展并舉,多種經(jīng)濟(jì)成份經(jīng)營(yíng)并存的原則,以提高旅游資源利用效益為目的,加強(qiáng)各旅游景區(qū)、景點(diǎn)的科學(xué)規(guī)劃、管理和利用,突出黃山風(fēng)景區(qū),建設(shè)南北自然風(fēng)光旅游線和東西歷史文化旅游線,開(kāi)發(fā)齊云山風(fēng)景區(qū)、太平湖風(fēng)景區(qū)、黟縣桃花源景區(qū)、屯溪老街、歙縣歷史文化名城、徽州古民居景區(qū)和牯牛降保護(hù)區(qū),形成眾星拱月之勢(shì)。同時(shí),全面啟動(dòng)了黃山旅游度假區(qū)、金盆灣旅游度假區(qū)和黃山綠谷開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)。旅游業(yè)由70年代末的單一型觀光游發(fā)展成集觀光、休閑、修學(xué)、風(fēng)情、民俗、美食、文化、尋古、探險(xiǎn)為一體的多元化旅游格局。
黃山屹立在中國(guó)安徽省南部,黃山原稱黟山,因傳說(shuō)軒轅黃帝曾在此修身煉丹,唐天寶六年(公元747年)改名。
黃山是以自然景觀為特色的山岳旅游風(fēng)景區(qū),奇松、怪石、云海、溫泉素稱黃山“四絕”,倍受游人稱贊。黃山有名可數(shù)的山峰有72座,也各有特色。其中天都峰、蓮花峰、光明頂是黃山三大主峰,海拔高度皆在1800米以上。黃山不僅是峰之海,還是云之海,觀云海也是黃山旅游的重點(diǎn)之一,游過(guò)黃山的人都認(rèn)為,黃山最好的景色必須登上高峰才能欣賞到,有云霧時(shí)最佳。
黃山集名山之長(zhǎng),泰山之雄偉,華山之險(xiǎn)峻,衡山之煙云,廬山之瀑,雁蕩之巧石,峨嵋之秀麗,黃山無(wú)不兼而有之。明代旅行家、地理學(xué)家徐霞客兩游黃山,贊嘆說(shuō):“登黃山天下無(wú)山,觀止矣!”又留下“五岳歸來(lái)不看山,黃山歸來(lái)不看岳”的美譽(yù)。 黃山將以它雄奇的容貌迎接四海賓客。
黃山可以說(shuō)無(wú)峰不石,無(wú)石不松,無(wú)松不奇,并以 奇松、怪石、云海、溫泉 四絕著稱于世。其二湖,三瀑,十六泉,二十四溪相映爭(zhēng)輝。黃山還兼有“天然動(dòng)物園和天下植物園”的美稱,黃山氣候宜人,是得天獨(dú)厚的避暑勝地。沒(méi)上黃山的人向往黃山,上了黃山的人更留戀黃山。它會(huì)使你高興而來(lái),滿意而歸。
路線一:上海-杭州-昌化-黃山
1.上海滬杭高速(莘莊-楓涇)收費(fèi)30元
莘莊-松江4車(chē)道
松江-楓涇6車(chē)道
2.浙江高速公路(收費(fèi)90元)
滬杭高速(大云-杭州北繞城)4車(chē)道
杭州繞城高速(到留下出口下,指路牌指明臨安方向)6車(chē)道-4車(chē)道
3.杭昱一級(jí)公路(04年年底進(jìn)行過(guò)翻新,路況很好)
留下-余杭-臨安(收費(fèi)15元)-於潛(收費(fèi)15元)-昌化
路況雖然好,可留下-余杭十字路口多,而且每個(gè)路口有凸起的減速帶,要留意。
4.徽杭高速(昌化-昱嶺關(guān)-黃山)
新修的高速,山路多,多隧道,多轉(zhuǎn)彎,車(chē)速80左右。
浙江段20元-安徽段35元
(不過(guò)值得注意的是雖然浙江段預(yù)留了很多出口,但唯一建成的就是龍崗出口,可去浙西大峽谷,而去此后的石長(zhǎng)城大明山都沒(méi)有出口,都必須在龍崗出口下。)
5.黃山旅游專用2級(jí)公路(大約50公里)
下高速后跟著指示走就可以了(收費(fèi)20元)
路線二(黃山-宣城-湖州-上海)
1.黃山(10元)-歙縣(10元)-績(jī)溪(10元)-寧國(guó)(10元)-宣城
全程3級(jí)公路,部分新修,部分為老路,新修路段很平整,老路也還湊合。大約200多公里,行車(chē)3小時(shí)。
2.宣廣高速(宣城東-廣德-省界)30元。
收費(fèi)是不便宜,可是路況不怎樣,坑坑洼洼不說(shuō),還有不少人在停車(chē)帶上走路,放牛,騎車(chē),附近的居民還有橫穿過(guò)高速公路的情況,不過(guò)車(chē)是很少,開(kāi)到130-140還是沒(méi)有問(wèn)題
3.318國(guó)道(省界-長(zhǎng)興10元-湖州20元-南。酵10元-青浦-上海)
過(guò)省界,下高速,繼續(xù)前進(jìn),不出1公里,原來(lái)的1級(jí)公路就變成半幅修路。而且一直綿延60-70公里,一直修到湖州市區(qū)。未修的半面完全是坑坑洼洼,顛簸的恐怖,而且標(biāo)識(shí)嚴(yán)重不清,常常是指鹿為馬,指湖州為宣城,時(shí)速在20-90之間徘徊。經(jīng)過(guò)湖州以后,路況變好,變成真正的一級(jí)公路,車(chē)速上升到100-110,經(jīng)過(guò)南潯進(jìn)入江蘇。進(jìn)入江蘇以后,路況更好,快速通過(guò)江蘇段的70公里,平望收費(fèi)10元。進(jìn)入上海,完全免費(fèi)(非上海牌照要收費(fèi)30)
車(chē)型 | 價(jià)格 | 車(chē)型 | 價(jià)格 |
5座帕薩特 | 面議 | 8-11座瑞風(fēng) | 面議 |
12座金杯車(chē) | 面議 | 15座奔馳MB100 | 面議 |
7座別克商務(wù)GL8 | 面議 | 22座豐田考斯特 | 面議 |
17座福特全順 | 面議 | 33-37座中巴 | 面議 |
17座奔馳商務(wù)車(chē) | 面議 | 45-55座金龍大巴 | 面議 |
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