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最近幾年隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后我們卻付出沉重的環(huán)境污染代價(jià)，節(jié)能減排、建設(shè)美麗的中國(guó)是我們現(xiàn)在最重要做的事情，在政府倡導(dǎo)下及人們對(duì)環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，民間對(duì)環(huán)境保護(hù)的呼聲也越來(lái)越高。特別是春節(jié)前后發(fā)生的嚴(yán)重的霧霾天氣，更是將環(huán)境問(wèn)題赤裸裸擺在政府及百姓面前，空氣嚴(yán)重污染是關(guān)系每個(gè)人身體健康的關(guān)健。

正如鐘南山教授所言，空氣嚴(yán)重污染要比SAS可怕的多，凡是生活這邊土地的人誰(shuí)也跑不掉了。SAS我們可以預(yù)防、可以隔離，但是空氣我們?cè)趺锤綦x、怎么預(yù)防。我們總不能一直戴著口罩生活下去吧？不，決不。我們要向環(huán)境污染宣戰(zhàn)。

保護(hù)環(huán)境要從我自身做起，節(jié)省汽油更是從我們自已身邊所做微少的事情，這樣不僅能讓我們自己對(duì)環(huán)境保護(hù)做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)，還能節(jié)約成本，何樂(lè)而不為。接下是上海租車老司機(jī)師傅多年的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)整理如下：

　　油耗多少與車輛本身有著密不可分的關(guān)系，譬如車輛自重、外在造型、排量大小以及手動(dòng)還是自動(dòng)等都直接影響到油耗指標(biāo)。一般來(lái)說(shuō)，重量越輕、外在造型圓潤(rùn)流暢、排量孝發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、手動(dòng)擋的車輛相對(duì)要省油得多。

　　維修保養(yǎng)

　　定期維修保養(yǎng)對(duì)降低油耗也起著舉足輕重的作用。首先發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期養(yǎng)護(hù)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)存在任何問(wèn)題都可能導(dǎo)致油耗的增加；其二要常換空氣過(guò)濾器、汽油過(guò)濾器，否則會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率；其三是定期檢查胎壓和輪胎的磨損程度，胎壓偏低會(huì)造成油耗增加，同時(shí)不要隨意更換輪胎的大小，輪胎越寬，車輪阻力越大，會(huì)白白浪費(fèi)油錢(qián)。

　　駕駛習(xí)慣

　　良好的駕駛習(xí)慣能夠幫您節(jié)省不少油錢(qián)，因此駕駛員在出發(fā)前除了先規(guī)劃好行車路線、盡量避開(kāi)塞車路段并減少后備廂中不常用的東西以降低車重外，還需注意以下幾點(diǎn)。

　　1、換擋及時(shí)且要快，特別是在斜坡上行駛時(shí)換擋的時(shí)間越短，就越能節(jié)省燃料，而低擋高速長(zhǎng)距離行車特別費(fèi)油；

　　2、在普通路面和合適的氣溫條件下，應(yīng)盡量少開(kāi)空調(diào)，但是高速關(guān)閉空調(diào)并打開(kāi)車窗通風(fēng)更不可取，因開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多；

　　3、減少怠速狀態(tài)，特別是長(zhǎng)時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)更消耗燃油；

　　4、采用經(jīng)濟(jì)時(shí)速行車，一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)至80公里/小時(shí)，當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的；

　　5、減少使用制動(dòng)，在通過(guò)交叉路口、下坡時(shí)，最好提前抬起油門(mén)，使汽車自然減速；

　　6、適時(shí)停車熄火，如果數(shù)分鐘不行車，所消耗的油量就會(huì)超過(guò)一次啟動(dòng)多耗的油量，適時(shí)熄火既能節(jié)省燃油，又能不排放尾氣而保護(hù)環(huán)境，實(shí)屬一舉兩得；

　　7、柔和起步，輕抬油門(mén)，不要急加速、急減速或見(jiàn)空就搶，否則便會(huì)增加額外的燃油。

　　另外，特別需要提醒駕駛員的是，由于燃油熱漲冷縮，且按體積來(lái)賣，因此加油最好選擇在早晨或晚上比較劃算，盡量避開(kāi)中午這段時(shí)間。

在這里倡導(dǎo)更多選擇租車，減少車輛保有輛，車輛數(shù)量不斷的增加也是對(duì)環(huán)境保護(hù)很大的壓力。