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國(guó)慶節(jié)已經(jīng)離我們而去，小編的心還未收回來(lái)，未能按時(shí)正常地進(jìn)入工作狀態(tài)這或許就是網(wǎng)友所說(shuō)節(jié)后綜合癥。本想節(jié)日期間寫幾篇文章可是抵擋不住節(jié)日游玩的誘惑，始終沒(méi)有抽出時(shí)間來(lái)寫，上班第一天又遭遇大雨的洗禮，上海灘被暴雨攻陷了，早上從小區(qū)到地鐵站這一路小編可能全程一路趟過(guò)來(lái)了，我想大多數(shù)上海朋友也遭遇的吧，當(dāng)然住在上海市區(qū)的朋友就不會(huì)遇到此類煩心事了。還好現(xiàn)在暴風(fēng)雨已離我們遠(yuǎn)去。

言歸正傳，2013年10月份上海滬牌拍賣期也快即將到來(lái)，上海租車行業(yè)的朋友更是期待已久，而這次滬牌投放量也比9月份多出一千多張，不過(guò)10月份車牌競(jìng)拍的熱度將會(huì)大大高于九月份，滬牌的價(jià)格更是如行業(yè)內(nèi)部人士所預(yù)測(cè)一樣將會(huì)出現(xiàn)大幅度上漲，必竟滬牌警示價(jià)十月份將暫時(shí)取消，盡管本月投放額度比上月增加了1000張，但是由于不設(shè)警示價(jià)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)本月車牌拍賣價(jià)格或?qū)⒋鬂q。

值得注意的是，在“警示價(jià)”的抑制下，滬牌價(jià)格之前出現(xiàn)“六連跌”，9月滬牌拍賣最低成交價(jià)為73400元，較上月下降1300元，創(chuàng)年內(nèi)新低。但9月參與競(jìng)拍人數(shù)卻達(dá)到2008年4月以來(lái)的新高，為35154人次，堪稱“史上最激烈”。根據(jù)新政策，10月拍賣不設(shè)警示價(jià)，也就是說(shuō)將再次恢復(fù)到以往的“肉搏戰(zhàn)”，即價(jià)高者得。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，金九銀十過(guò)后會(huì)有大量剛性需求的車主加入，加上原本就有的巨量存量競(jìng)拍隊(duì)伍，本月拍賣價(jià)格極有可能再次突破8萬(wàn)元。

更多本地上海租車公司期待十月份滬牌的拍賣，我想十月份滬牌“肉搏戰(zhàn)”將會(huì)出現(xiàn)新的高潮，至于十月份滬牌價(jià)格較九月份滬牌價(jià)格漲幅有多大，我們還將拭目以待。