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這幾天光忙業(yè)務(wù)和工作上的事情了，競(jìng)?cè)徊恢獓鴥?nèi)成品油價(jià)格又調(diào)整了，簡(jiǎn)單看了一下成品油價(jià)上調(diào)的幅度還好這次油價(jià)上調(diào)的幅度不大，幾乎也可以忽略不計(jì)，但不管如何這次成品油價(jià)格的調(diào)整在新定價(jià)機(jī)制下首次進(jìn)行上調(diào)，也足以看出來國內(nèi)成品油價(jià)格逐步向國際市場(chǎng)油價(jià)看齊。

這次油價(jià)的調(diào)整時(shí)間今天算起已經(jīng)過去三天了，作者也是發(fā)布遲來的信息據(jù)上海包車網(wǎng)5月10日?qǐng)?bào)道：今天凌晨，國內(nèi)成品油迎來新定價(jià)機(jī)制下的首次上調(diào)，汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)95元，平均每升漲0.07元、0.08元。本輪油價(jià)調(diào)整后，上海93號(hào)汽油升至7.50元/升，97號(hào)汽油升至7.98元/升，0號(hào)柴油升至7.39元/升。

東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認(rèn)為，此輪油價(jià)上調(diào)幅度基本符合預(yù)期，發(fā)改委及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。新機(jī)制經(jīng)過三次調(diào)價(jià)周期運(yùn)行之后，與國際接軌聯(lián)動(dòng)性明顯增強(qiáng)，國內(nèi)資源囤貨沒有過去那種大規(guī)模提前儲(chǔ)備，油品資源流通更顯暢通，利于國內(nèi)油品市場(chǎng)的正常化及市場(chǎng)化。不過，國內(nèi)暗淡的柴油需求，外盤不給力，國內(nèi)油價(jià)可能再度下跌。

不管此次油價(jià)上調(diào)的幅度有多大，人們也逐步對(duì)在新定價(jià)機(jī)制下油價(jià)調(diào)整給于平淡的心態(tài)，不在像之前那樣每次油價(jià)的調(diào)整社會(huì)反映強(qiáng)烈，關(guān)注程度高，雖然這次調(diào)價(jià)跟上次調(diào)價(jià)時(shí)間相差不遠(yuǎn)，但也足以證明國內(nèi)成品油價(jià)格在新定價(jià)機(jī)制下慚慚跟國際市場(chǎng)接軌，而不是之前不管國際油價(jià)漲跌多少，國內(nèi)總是按照自己規(guī)律去調(diào)整成品油價(jià)格。

一切都將由市場(chǎng)來決定它價(jià)格的走勢(shì)。