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據(jù)上海租車平臺報道：新一輪成品油調(diào)價窗口將于(9月16日)開啟，從目前的原油變化率及后期影響因素來看，上調(diào)幅度或在120元/噸，折合93#汽油上調(diào)0.09元/升，0#柴油上調(diào)0.1元/升。

油價漲了，小編表示很傷心，為什么呢？我相信大部分車友朋友都這么認(rèn)為，油價漲了意味著我們出行開支要增加了，養(yǎng)車成本也隨之上漲，不過高興那上產(chǎn)油國，沙特、伊朗、俄羅斯等產(chǎn)油國家，那此國家領(lǐng)導(dǎo)人肯定心里想：天呀，油價終于止跌加升了，總不能像國內(nèi)的股票跌跌不休，一泄千里。哎，這個世道總有人歡喜，有人憂。

不過接下來還是讓我們看看相關(guān)專業(yè)報道，必竟這些報道還是比較靠譜了

新一輪成品油調(diào)價窗口將于今日(9月16日)開啟，從目前的原油變化率及后期影響因素來看，上調(diào)幅度或在120元/噸，折合93#汽油上調(diào)0.09元/升，0#柴油上調(diào)0.1元/升。這將是國內(nèi)成品油零售限價下半年來的首次上漲。受此預(yù)期影響，國內(nèi)汽柴油批發(fā)市場也一改以往連跌走勢，開始進(jìn)入上漲模式。

　　在上一輪調(diào)價周期末期，原油連續(xù)暴漲，雖未改變其六連跌走勢，但卻抬高了本輪調(diào)價的基準(zhǔn)油價，從而使得本計價周期伊始，原油變化率即處于正值高位。后期在產(chǎn)油大國遲遲未能傳出減產(chǎn)消息，以及投資者將目光重新投向供過于求的現(xiàn)實局面下，國際原油漲勢難再續(xù)，目前價格走勢震蕩，WTI多圍繞在45美元/桶，布倫特在48美元/桶附近運行。

　　截至9月14日收盤，中宇資訊測算原油變化率為5.13%，中宇原油估價47.791元/桶，較基準(zhǔn)價漲2.333元/桶，暫預(yù)計9月16日成品油零售價格上調(diào)125元/噸。而卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)為5.02%，對應(yīng)上調(diào)120元/噸，折合成升價為：93#汽油上調(diào)0.09元/升，0#柴油上調(diào)0.1元/升。

　　由于市場上調(diào)預(yù)期較為濃厚，國內(nèi)汽柴油批發(fā)市場也一改以往連跌走勢，開始進(jìn)入上漲模式。中宇資訊分析師高承莎介紹說，近日來國內(nèi)汽柴油價格整體延續(xù)上漲勢頭，主營及地?zé)捰蛢r堅挺意愿明顯，華北、華東及西南地區(qū)資源緊張情況持續(xù)。預(yù)計后期汽油價格短時間內(nèi)或走勢堅挺，部分地區(qū)柴油價格則有回落的可能。

看來油價還得漲，借用股市一句老話：跌久必漲，漲久必跌，沒有只跌不漲的市場，所以大家還是淡定地看待此次油價上調(diào)吧，要不然就回家多備些油，必竟現(xiàn)在油價的確是便宜的不少相地8元時代油價，車友們還是覺得比較幸福的。

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