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上海租車(chē)簡(jiǎn)談?dòng)推飞?jí)
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關(guān)于油品升級(jí)這個(gè)話(huà)題最近社會(huì)也持續(xù)較高關(guān)注而關(guān)于油品升級(jí)而帶來(lái)成本上漲解決問(wèn)題更是引起人們強(qiáng)烈關(guān)注,但如果油品升級(jí)成本,主要通過(guò)油價(jià)上漲讓消費(fèi)者分擔(dān),而煉油企業(yè)只承擔(dān)其中的一小部分,這顯然不合理。

油品升級(jí)我想整個(gè)社會(huì)民眾都是稱(chēng)雙手歡迎的吧,必竟為了環(huán)境保護(hù)、整治大氣污染,為了我們能夠呼吸到清潔的空氣,這些都是我們老百姓所期待了,馬云曾經(jīng)在論壇上說(shuō)過(guò)這么一句話(huà):這次北京的霧霾,我特別高興,我從來(lái)沒(méi)有那么高興過(guò),因?yàn)楸本┮酝覀兒粲跛粲蹩諝,呼吁這一切食品安全的時(shí)候,沒(méi)有人多少相信,因?yàn)樘貦?quán)階級(jí)他們有特供的水,特供的食物,這次霧霾,他們沒(méi)有特供的空氣了,他們回到家同樣會(huì)面臨老婆孩子的指責(zé),是的不管你是不是普通人還富貴階級(jí)都在同一天空下呼吸空氣,而我們的天空漂流有毒的氣體讓我們呼吸。

按照國(guó)家統(tǒng)一要求,2014年1月1日起國(guó)內(nèi)將全面執(zhí)行國(guó)四汽油標(biāo)準(zhǔn),不過(guò)據(jù)了解,中石化10月 1日起提前啟動(dòng)置換國(guó)四國(guó)五汽油,其中上海、江蘇沿江8地市及廣東6地市開(kāi)始置換國(guó)五汽油,其余省區(qū)(市)提前3個(gè)月開(kāi)始全面置換國(guó)四汽油

油品置換升級(jí),有利于大大減少汽車(chē)污染排放,改善和提高大氣環(huán)境品質(zhì)。據(jù)了解,此次油品置換完成后 ,我國(guó)汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將全面達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),與美國(guó)汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本相當(dāng),油品硫含量從國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的小于150ppm降低至小于50ppm ,降低67%。其中,北京等地的汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將達(dá)到與歐五相當(dāng)?shù)膰?guó)五標(biāo)準(zhǔn),屬世界最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),油品硫含量從國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的小于50ppm降低至小于10ppm 、再降低80%。這預(yù)示著,目前北京150輛汽車(chē)二氧化硫的排放量與10年前1輛同等排量汽車(chē)的排放量相當(dāng)。

關(guān)于成品油油質(zhì)升級(jí)事情,讓消費(fèi)者承擔(dān)義務(wù)是可以了,必竟消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛必竟會(huì)消費(fèi)石油,但是銷(xiāo)售商不應(yīng)該承擔(dān)更多的責(zé)任,因?yàn)樗麄兯a(chǎn)的石油質(zhì)量問(wèn)題從而造成車(chē)輛尾氣排放量大,造成二氧化碳增多,從這一點(diǎn)石油三巨頭更應(yīng)該承擔(dān)更多的責(zé)任最起碼應(yīng)該是消費(fèi)者和石油三巨頭各平均50%的責(zé)任,而不是只負(fù)擔(dān)那僅僅三成升級(jí)后所帶來(lái)成本上漲的費(fèi)用。

讓消費(fèi)者分擔(dān)一部分油品升級(jí)成本,當(dāng)然沒(méi)有問(wèn)題。畢竟,油品升級(jí)能夠改善大氣質(zhì)量、保護(hù)環(huán)境,消費(fèi)者也是受益者。但如此“消費(fèi)者70%至80%,油企20%至30%”,主要通過(guò)油價(jià)上漲分擔(dān)成本,無(wú)疑又明顯不合理。油價(jià)的上海更是會(huì)帶來(lái)上海租車(chē)上海班車(chē)租賃及物流行業(yè)成本的提高,最終更會(huì)導(dǎo)致物價(jià)上漲,最終把上漲的成本轉(zhuǎn)稼給消費(fèi)者。

最新財(cái)報(bào)顯示,中石化等“三桶油”,今年上半年凈利1293億,每天凈賺7.1億。這意味著,即便“油品升級(jí)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),成本將超千億元”屬實(shí),“三桶油”也并非沒(méi)有能力為此全部埋單。而“三桶油”的經(jīng)營(yíng)成本畸高,如數(shù)據(jù)顯示,2011年中石化在工資等員工福利方面支出便高達(dá)3626.3億元,同比增25.8%,2012年中石化用工總量高達(dá)106萬(wàn)人,超過(guò)世界500強(qiáng)前三強(qiáng)員工的總和。為此,中石化自己也承認(rèn),“現(xiàn)有員工過(guò)多、人工成本過(guò)大”。

這意味著,中石化只要稍稍降低一下其“過(guò)多過(guò)大”的人工成本,便足以消化其全部的升級(jí)油品成本。 

 
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