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這幾天光忙業(yè)務和工作上的事情了，競然不知國內(nèi)成品油價格又調(diào)整了，簡單看了一下成品油價上調(diào)的幅度還好這次油價上調(diào)的幅度不大，幾乎也可以忽略不計，但不管如何這次成品油價格的調(diào)整在新定價機制下首次進行上調(diào)，也足以看出來國內(nèi)成品油價格逐步向國際市場油價看齊。

這次油價的調(diào)整時間今天算起已經(jīng)過去三天了，作者也是發(fā)布遲來的信息據(jù)上海包車網(wǎng)5月10日報道：今天凌晨，國內(nèi)成品油迎來新定價機制下的首次上調(diào)，汽、柴油價格每噸均上調(diào)95元，平均每升漲0.07元、0.08元。本輪油價調(diào)整后，上海93號汽油升至7.50元/升，97號汽油升至7.98元/升，0號柴油升至7.39元/升。

東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認為，此輪油價上調(diào)幅度基本符合預期，發(fā)改委及時進行調(diào)整。新機制經(jīng)過三次調(diào)價周期運行之后，與國際接軌聯(lián)動性明顯增強，國內(nèi)資源囤貨沒有過去那種大規(guī)模提前儲備，油品資源流通更顯暢通，利于國內(nèi)油品市場的正�；�及市場化。不過，國內(nèi)暗淡的柴油需求，外盤不給力，國內(nèi)油價可能再度下跌。

不管此次油價上調(diào)的幅度有多大，人們也逐步對在新定價機制下油價調(diào)整給于平淡的心態(tài)，不在像之前那樣每次油價的調(diào)整社會反映強烈，關注程度高，雖然這次調(diào)價跟上次調(diào)價時間相差不遠，但也足以證明國內(nèi)成品油價格在新定價機制下慚慚跟國際市場接軌，而不是之前不管國際油價漲跌多少，國內(nèi)總是按照自己規(guī)律去調(diào)整成品油價格。

一切都將由市場來決定它價格的走勢。