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據(jù)上海租車網(wǎng)報(bào)道，神州租車董事長陸正耀連續(xù)兩天在微博發(fā)布6張漫畫海報(bào)，最后一張漫畫海報(bào)內(nèi)容為：“謝謝你，我把憤怒變絕殺”，海報(bào)內(nèi)容稱：“從現(xiàn)在開始，上廣深9000輛新車空投，50元新車風(fēng)暴正式打響。三個(gè)月不夠就打一年”。這場為期兩天的網(wǎng)絡(luò)口水戰(zhàn)最終以讓利消費(fèi)者收官。

　　神州租車被抹黑

　　緣起打破潛規(guī)則

　　陸正耀在12月4日上午發(fā)出的第一張言語犀利的漫畫海報(bào)，以直接的語言在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了大量關(guān)注，加之整個(gè)海報(bào)設(shè)計(jì)頗具特色，卡通畫風(fēng)，真人頭像，網(wǎng)絡(luò)風(fēng)格十分明顯，一經(jīng)發(fā)布便被大量評(píng)論轉(zhuǎn)發(fā)。當(dāng)天“憤怒的老陸“憑借四幅個(gè)性鮮明，語言直接的漫畫海報(bào)走紅微博，累積轉(zhuǎn)發(fā)量近萬次。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此次神州租車之所以受到如此多的攻擊，很多原因在于神州打破了一些所謂的行業(yè)“潛規(guī)則”。
　　今年4月，神州租車在業(yè)內(nèi)率先取消了事故類 “車輛停運(yùn)損失費(fèi)”、“車輛貶值費(fèi)”兩項(xiàng)費(fèi)用，為客戶租車放低了心理門檻。此前，如車輛維修費(fèi)超過一定金額，客戶不僅要支付車輛貶值損失，還要因?yàn)檐囕v維修繳納停運(yùn)損失費(fèi)。這兩項(xiàng)費(fèi)用目前仍通行于國內(nèi)租車公司的客戶賠付條目中，但神州租車成為了第一家免除這些費(fèi)用的租車公司。不過，這一做法，在網(wǎng)上被一些人稱作是“自尋死路”。

　　無獨(dú)有偶，神州租車9月份推出的 “新老客戶首日首租免費(fèi)”的優(yōu)惠政策，也遭到同樣的境遇。不到一個(gè)月的時(shí)間，網(wǎng)上就流傳了“神州租車忽悠，訂車容易提車難”等各類負(fù)面消息。 “大部分的攻擊，都來源于我們推出新服務(wù)之后。 ”神州租車副總裁楊衍穎無奈的表示。

　　規(guī)模優(yōu)勢助力

　　價(jià)格戰(zhàn)促生行業(yè)洗牌

　　“謝謝你，我把憤怒變絕殺。 ”、“【50元新車風(fēng)暴】正式打響，三個(gè)月不夠就打一年，洗干凈脖子在家等著，CAMEOVER。 ”這是“憤怒的老陸”最后一招，出乎所有人的意料，神州租車竟公然打響租車業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)，如此殺氣騰騰的文字不得不讓所有人都感覺到真正的大風(fēng)暴要來了。

　　筆者隨即登錄了神州租車、一嗨租車、至尊租車、安飛士四家租車企業(yè)的官方網(wǎng)站，進(jìn)行了價(jià)格對(duì)比。發(fā)現(xiàn)神州50元新車風(fēng)暴已經(jīng)上線，租車價(jià)格確實(shí)誘人，，以凱越新車為例，加上基本保險(xiǎn)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)，日租價(jià)100元，報(bào)價(jià)相比其他家最少低了48元，最多將近低了147元。如租期超過兩天，則還能再降，優(yōu)勢非常明顯。

　　資料顯示：國內(nèi)上萬家租車企業(yè)，車隊(duì)規(guī)模超過300輛的僅20家左右，神州租車目前已經(jīng)是國內(nèi)最大的租車企業(yè)之一，其車隊(duì)規(guī)模是45000輛，神州租車巨大的規(guī)模優(yōu)勢成就了價(jià)格的優(yōu)勢。

　　這樣的低價(jià)，神州還有利可圖嗎？有觀點(diǎn)有分析認(rèn)為，神州租車敢于發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)，是因?yàn)椋骸白廛囆袠I(yè)還處于初級(jí)階段，規(guī)模此期間起到了壓倒性的作用，是價(jià)格的基礎(chǔ)和服務(wù)的保障。 ”

　　對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：“神州租車之所以在近期受到如此集中的網(wǎng)絡(luò)攻擊，根本原因在于它巨大的規(guī)模優(yōu)勢已經(jīng)開始打破了租車行業(yè)的市場平衡，讓與它采用同樣服務(wù)模式的競爭對(duì)手通過正常手段難以為繼。 ”規(guī)模優(yōu)勢最直接的體現(xiàn)就是在價(jià)格和服務(wù)上，從神州取消“事故停運(yùn)損失費(fèi)”到取消 “車輛貶值損失費(fèi)”，從“租車不限里程”到“首日收租免費(fèi)”，這一切促銷手段都離不開規(guī)模優(yōu)勢的支持。

　　得民心者為王

　　消費(fèi)者成價(jià)格戰(zhàn)大贏家

　　神州方面表示，價(jià)格戰(zhàn)的根本目的還在于讓利消費(fèi)者，服務(wù)行業(yè)得民心者為王，想在競爭者中長久立于不敗之地，提高服務(wù)質(zhì)量，讓消費(fèi)者真正搞到租車行業(yè)的魅力才是正道。

　　神州租車副總裁楊衍穎表示，一直以來，神州租車都致力為客戶提供安全、便捷、省錢的租車服務(wù)，在過去的一年里，神州租車陸續(xù)推出了全國24小時(shí)租車、不限里程、免收事故停運(yùn)損失費(fèi)和車輛貶值損失等一系列的服務(wù)創(chuàng)新，大大降低了客戶的消費(fèi)門檻、方便了客戶，“為了提高服務(wù)品質(zhì)，我們?cè)诔闪⒅�際就開設(shè)了24小時(shí)客戶服務(wù)中心，同時(shí)還開通了服務(wù)問題受理專線，而2011年初，我們?cè)谛吕宋⒉┰鲈O(shè)了微博帳號(hào)＠神州聆聽，就是為了快速發(fā)現(xiàn)和解決客戶服務(wù)中的問題。近期，我們更是在全國范圍內(nèi)開展了‘提意見換IPhone5’的‘盡心服務(wù)’活動(dòng)，廣泛征集客戶對(duì)我們的服務(wù)意見和改進(jìn)建議。 ”

　　有觀點(diǎn)則認(rèn)為，神州租車是撬動(dòng)行業(yè)價(jià)格格局的企業(yè)，此番出手，有可能從深層次上改變中國租車業(yè)的格局，促進(jìn)行業(yè)洗牌，根本上說得利的都是消費(fèi)者。

　　首先，價(jià)格平衡的被打破使得整個(gè)租車行業(yè)的性價(jià)比大幅提升，使得更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)享受租車業(yè)帶來的便捷；其次神州“50元新車風(fēng)暴”帶來的最大變化是極有可能加速行業(yè)整合的進(jìn)程，在極具競爭力的價(jià)格面前同質(zhì)化嚴(yán)重的模仿者很難跟著上神州的步伐，必然加速一部分落后企業(yè)退出市場的步伐。

　　其他企業(yè)若想保證競爭均衡，必須加速新理念甚至新技術(shù)的運(yùn)用，用創(chuàng)新思維在細(xì)分市場上為自己贏得足以生存的空間，這也將反過來推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)的發(fā)展反過來也將提高消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)，建立消費(fèi)者和企業(yè)之間的良性循環(huán)。